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為保障樂山至西昌高速公路馬邊至昭覺段隧道安全運(yùn)營(yíng)，確?；馂?zāi)報(bào)警系統(tǒng)及聯(lián)動(dòng)設(shè)備的可靠性，3月20日，樂西公司在四川高速大廈A502會(huì)議室組織召開隧道火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)點(diǎn)火試驗(yàn)方案評(píng)審會(huì)。會(huì)議由樂西公司副總經(jīng)理文燕主持，會(huì)議特邀四川省交通運(yùn)輸廳質(zhì)監(jiān)站、四川省交通勘察設(shè)計(jì)研究院、四川省公路學(xué)會(huì)等單位專家，對(duì)試驗(yàn)方案進(jìn)行技術(shù)評(píng)審與指導(dǎo)。
本次會(huì)議主要對(duì)樂西高速控制性工程大涼山2號(hào)隧道等重點(diǎn)隧道進(jìn)行點(diǎn)火試驗(yàn)評(píng)審，通過模擬火災(zāi)場(chǎng)景，驗(yàn)證隧道火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)的準(zhǔn)確性、響應(yīng)時(shí)間及與通風(fēng)、照明、交通控制等設(shè)備的聯(lián)動(dòng)效能，為后續(xù)工程驗(yàn)收提供技術(shù)依據(jù)，提升隧道突發(fā)事件的應(yīng)急處置能力。
會(huì)上專家組對(duì)試驗(yàn)方案的可行性、安全措施及應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行了全面評(píng)審，提出優(yōu)化建議，要求進(jìn)一步細(xì)化盲區(qū)測(cè)試點(diǎn)選擇和風(fēng)機(jī)控制流程，確保試驗(yàn)數(shù)據(jù)精準(zhǔn)有效。
樂西公司相關(guān)部門、監(jiān)理、設(shè)計(jì)及施工單位等相關(guān)人員參會(huì)。