6月22日凌晨，G321國(guó)道K1713+840邊坡危巖突發(fā)崩塌，造成國(guó)道G321被落石阻斷，崩塌落石約600m3，影響長(zhǎng)度約50米。同時(shí)，崩塌落石向納黔高速公路擦耳巖大橋9#橋墩方向滾落，但受提前設(shè)置在G321國(guó)道路邊防撞沙袋墻的阻攔，未對(duì)9#橋墩造成撞擊傷害。
納黔高速K1754+050擦耳巖大橋第10跨上跨G321國(guó)道K1713+810處，9#橋墩距G321國(guó)道直線距離5米。崩塌發(fā)生后，南方公司黨委高度重視，立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，一是相關(guān)人員迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng)，了解具體情況；二是“一路四方”通報(bào)信息，提前做好橋梁受損分流繞行的準(zhǔn)備工作；三是連夜現(xiàn)場(chǎng)勘查后，通報(bào)信息終止分流繞行準(zhǔn)備工作；四是與地方相關(guān)部門現(xiàn)場(chǎng)共商，以“保護(hù)橋梁，搶險(xiǎn)保通”為原則制定搶險(xiǎn)方案。
G321國(guó)道K1713+840邊坡危巖崩塌搶險(xiǎn)工作于當(dāng)日17時(shí)許基本結(jié)束，地方道路恢復(fù)正常通行。因管理得當(dāng)、提前防范，突發(fā)地質(zhì)災(zāi)害未對(duì)納黔高速造成影響，全線通行秩序正常。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)核查，納黔高速公路擦耳巖大橋未受此次地質(zhì)災(zāi)害影響，成功避險(xiǎn)。
南方公司將進(jìn)一步分析總結(jié)此次成功避險(xiǎn)地質(zhì)災(zāi)害的經(jīng)驗(yàn)，分析不足和需要強(qiáng)化的方法措施，繼續(xù)加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)工作，保障高速公路的安全和暢通。
